Public
Authored by Wolfgang John

Nhận biết 5 thời điểm thay dầu nhớt cho ô tô mọi tài xế nên biết

Nhận biết 5 thời điểm thay dầu nhớt cho ô tô mọi tài xế nên biết

Thực tế mỗi chiếc xe đều sẽ có khoảng thời điểm cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ dựa trên số km đã đi.

Các hãng xe trên thị trường hiện nay đều có thông số chi tiết về mức bảo dưỡng định kỳ cho từng mẫu xe khi xuất xưởng. Thông số này cũng gần tương đương nhau: thường thì khoảng 5.000 km, 15.000 km, 30.000 km, 40.000 cho tới mức 100.000 km.

*** Thông tin showroom Ford Gia Dinh

Sau 5.000 km

Nếu xe của bạn đi được hơn 5.000 km thì không nhất thiết chúng ta phải thay dầu máy, trừ trường hợp xe bạn phải thường xuyên vận hành trong nhiều điều kiện khắc nghiệt.

Cột mốc 5.000 km thường chỉ dùng để chúng ta kiểm tra các chi tiết bên ngoài và bên trong xe, ví dụ như kiểm tra đèn cảnh báo, kiểm tra hệ thống âm thanh hay phanh. Bên cạnh đó, còn có kiểm tra hoạt động của bộ phun nước rửa kính, kiểm tra các loại công tắc, dây điện, đèn,…

Sau 15.000 km

Đối với cấp độ sau 15.000 km, bên cạnh việc cần phải thay dầu máy, bạn cũng cần thay bộ lọc dầu. Cách làm này sẽ giúp loại bỏ các căn bẩn do lọc dầu giữ lại trong suốt quá trình ôtô vận hành. Hơn thế nữa, động cơ cũng được bôi trơn với dầu sạch và nó có thể luôn hoạt động tốt.

Nhiều chuyên gia ưa lời khuyên chúng ta nên thay lọc dầu cùng lúc thay dầu xe. Nghĩa là cứ sau mỗi 10.000 km vận hành chúng ta cần thay lọc dầu một lần.

Đảo lốp cũng là chi tiết bạn nên bảo dưỡng khi thấy cần thiết. Đảo lốp cũng được khuyên nên thực hiện trong nhiều chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo.

*** Tham khảo giá xe Chevrolet Colorado:https://www.scoop.it/t/gia-xe-chevrolet-colorado-mua-xe-chevrolet-colorado-tra-gop

Sau 30.000 km

Dù cho chiếc xe của bạn có hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt hay bình thường, hầu hết các chuyên gia đều khuyên chúng ta cứ mỗi 30.000 km lại cần thay lóc gió động cơ, lọc gió điều hòa để có thể bảo đảm sức khỏe.

Khi chúng ta thực hiện bảo dưỡng các chi tiết trên sẽ giúp động cơ xe hoạt động êm ái và giúp tiết kiệm nhiên liệu khi xe vận hành.

*** Xem các bài đánh giá xe Chevrolet: https://www.flickr.com/people/dailyxechevroletvietnam/

Sau 40.000 km

Bác tài cần ghi nhớ mỗi lần chúng ta bảo dưỡng xe hơi ở mức sau 40.000 km, bạn cần tiến hành thay dầu trợ lực, trang bị dầu hộp số, dầu vi sai, dung dịch làm mát, loại dây cua roa, dầu phanh, dầu li hợp,... cho ôtô của mình. Việc bảo dưỡng những chi tiết này giúp cho bộ vi sai, hộp số được bôi trơn và xe sẽ hoạt động êm hơn. Hệ thống chuyển động của xe nhờ đó sẽ đảm bảo vận hành tốt nhất.

Bên cạnh đó, sau một thời gian hoạt động, trang bị lọc nhiên liệu sẽ bị bẩn vì cặn bẩn và tạp chất. Khi đó, lọc nhiên liệu cần thay mới để có thể tránh các tình trạng lọc bị nghẹt, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ.

Sau 100.000 km

Bạn cần chú ý sau mỗi 100.000 km vận hành, trang bị nước làm mát động cơ có thể sẽ bị đóng cặn, tình trạng biến chất sẽ gây ảnh hưởng tới hệ thống làm mát ôtô. Do đó, khi chúng ta thực hiện bảo dưỡng ô tô định kì ở cấp độ này, bạn cần tiến hành thay thế toàn bộ bộ lọc nước làm mát. Trang bị bộ lọc nước mới sẽ giúp đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả, khi đó động cơ xe không bị quá nhiệt khi hoạt động,…

Bên cạnh đó, các bộ phận như má phanh, bugi,… cũng rất cần được thay thế nếu cần thiết nhằm đảm bảo an toàn khi lái xe.

Ngoài ra, những bộ phận có thể kể tới như hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống lái, ánh sáng, trang bị lốp xe, ắc quy,… để bảo đảm xe trong tình trạng ổn định nhất.

Bạn cũng cần chú ý mỗi nhà sản xuất có những tiêu chí cụ thể khi bảo dưỡng định kỳ. Do đó, chúng ta hãy chủ động tham khảo thêm thông tin trong sách hướng dẫn sử dụng được đính kèm theo xe. Để đảm bảo chắc chắn hơn, bạn hãy tới các gara ô tô uy tín để được hỗ trợ tốt nhất.

87 Bytes
Markdown is supported
0% or
You are about to add 0 people to the discussion. Proceed with caution.
Finish editing this message first!
Please register or to comment